Llámele otro caso de coches enfermos que nosotros nunca podremos entrar los EEUU, pero quiero realmente este coche. ¿Una fábrica coche turbo de Toyota? Inscríbaseme. Esto sería el ideal conductor diario, no mencionar a un rival potencial para el Tonelero Mini S. Aparte de es compacto, el combustible eficiente, y práctico, este Vitz (Yaris a nosotros) viene con un LSD, los deporte bajados la suspensión afinada, OZ que Compite las ruedas, los asientos de Recaro, y un arreglo de turbo de TRD y el afinador interno de Toyota, Modellista. Si este motor es algo quiere la fábrica los motores turbo de Toyota en el pasado, esto será un coche diminuto con el potencial gigantesco. Si ellos no nos ofrecen este coche a nosotros Americanos, yo muevo a Japón.

Destapado en Salón reciente de Auto de Tokio - una exposición motriz que da a fabricantes japoneses que la oportunidad de soltarse la melena - el Turbo Modellista es puesto a pasar la venta en su mercado interior en los próximos pocos meses, y ve antes que los demás una versión europea. Basado en el Japón-Sólo Yaris R, utiliza un motor 1.5-litre Modellista turbo, y Toyota que Compite el Desarrollo (TRD).
El poder es aumentado por 40bhp a 150bhp en 6,000rpm, y con 196Nm del momento de torsión, el recién llegado debe cubrir 0-60mph en menos de ocho segundos en su manera a una 135 kph velocidad primera.
Las miradas son aumentadas por un bodykit muscular, con tomas grandes en la frente para alimentar aire en el intercooler, más OZ de 17 pulgadas que Compite aleaciones. El interior, el Concepto de Turbo obtiene instrumentación especialmente diseñada, que incluye un calibrador del empujo de turbo, más un volante de leatherbound y gearknob.

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muy buena info!
thanks!

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tahnx por la info
pss salen mejor de japon men
dime si no te rinde un auto japones mas que un americano
un buen ejemplo,, los japoneses claro
psss en fin
thanxx por la info men